Dernier tissu fonctionnel de refroidissement de Fuhua tissu

Récemment, une chaleur torride continue a attaqué la majeure partie de la Chine. La température dans la voiture peut être supérieure à 55 ℃ lorsqu'elle est laissée à l'extérieur pendant une longue période en lumière vive pendant la journée en été. Les gens peuvent se sentir plus à l'aise lorsque vous entrez dans la voiture si seulement il est plus frais à l'intérieur.

Ainsi, finalement Fuhua Fabric a développé un tout nouveau tissu qui réalise la technologie de refroidissement à 0 carbone. Et le voici.

Nous avons attaché un nouveau matériau à la surface du tissu. En raison de ce seul revêtement d'épaisseur de seulement 30 micromètres, la différence de température entre le côté ombragé et le côté ensoleillé est de 15 ℃ -30 ℃ même sous le soleil flamboyant pendant assez longtemps. Et plus le revêtement est épais, plus il est frais.

Montré comme le test.

Deux glaces ont été placées à la surface de deux plaques de fer. L'un était recouvert par le tissu normal, tandis que l'autre était recouvert par un tissu de refroidissement. Sous le fort soleil de l'été, il était plus de 39 ℃ sur l'herbe. Mais évidemment, la glace sur le tissu normal fondait beaucoup plus rapidement en comparant l'autre.

Deux voitures étaient garées à l'extérieur pendant plusieurs heures. L'un est couvert par le couvercle de la voiture en tissu de refroidissement, et l'autre a été exposé à la lumière directe du soleil. Nous avons placé des thermomètres dans les deux voitures en même temps pour la mesure. Après 5 minutes, les thermomètres ont montré respectivement 41 ℃ et 58 ℃. L'effet d'isolation thermique et de refroidissement du nouveau matériau était évident.

M. Li Daqing, directeur général de Jiangsu Hechao New Material Technology Co., Ltd., A déclaré à l'heure actuelle, la plupart des matériaux résistants à la chaleur couramment utilisés dans le champ textile sont terminés après un revêtement d'argent. En revanche, le tissu de refroidissement développé par nous est basé sur la principale technologie du matériau de refroidissement induit par les rayonnements au monde. La réflectivité énergétique solaire est de 76% ~ 85%, le taux d'émission d'énergie thermique infrarouge est de plus de 90%, la protection UV UPF 50+, les UVA <1% et les émissions de carbone complètement nulles. La société a des droits de propriété intellectuelle indépendants pour ce tissu de refroidissement.

Selon les rapports, ce tissu de refroidissement il y a 3 ans a commencé à rechercher et à développer la production. Après des milliers de tests, cette technologie a été mature. À l'heure actuelle, ce tissu de refroidissement a 4 brevets d'invention et 8 brevets de modèle d'utilité, principalement utilisés dans le couvercle de la voiture, la tente de canopée, le coup de soleil, etc. Les résultats mesurés montrent que toutes sortes de produits utilisant ce tissu de refroidissement ont un effet de protection de refroidissement évident.

Ces tissus sympas en plus de l'application dans des zones textiles telles que l'espace public extérieur de la protection solaire, mais également largement utilisé dans les grandes constructions, l'usine industrielle, le stockage des céréales, l'électricité, les communications et le film, le revêtement, le refroidissement par rayonnement de la plaque métallique (carreau) Des matériaux, tels que des séries de produits, qui peuvent réaliser un refroidissement continu et une économie d'énergie sous la lumière directe du soleil.